{"id":135,"date":"2013-06-18T14:18:53","date_gmt":"2013-06-18T13:18:53","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.univ-tlse2.fr\/colloquetransporttoulouse2013\/?page_id=135"},"modified":"2013-06-27T09:50:09","modified_gmt":"2013-06-27T08:50:09","slug":"accueil","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blogs.univ-tlse2.fr\/colloquetransporttoulouse2013\/","title":{"rendered":"Accueil"},"content":{"rendered":"<p align=\"center\"><strong>La Commission G\u00e9ographie des Transports<br \/>\ndu Comit\u00e9 National Fran\u00e7ais de G\u00e9ographie<\/strong><b><br \/>\n<\/b><\/p>\n<p align=\"center\"><b>\u00a0pr\u00e9sente so<\/b>n<br \/>\n<strong>COLLOQUE INTERNATIONAL<\/strong><\/p>\n<p align=\"center\"><strong>TRANSPORTS<br \/>\nET<br \/>\nM\u00c9TROPOLISATION<\/strong><br \/>\n<b> <\/b><strong>TOULOUSE 10-12 septembre 2013,<\/strong><\/p>\n<p align=\"center\">organis\u00e9 par le D\u00e9partement de G\u00e9ographie Am\u00e9nagement Environnement<br \/>\net le Laboratoire LISST-cieu de l&rsquo;Universit\u00e9 de Toulouse-Le Mirail<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\" align=\"center\">La m\u00e9tropolisation peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e de mani\u00e8re un peu simplificatrice, comme un ph\u00e9nom\u00e8ne amenant \u00e0 la concentration de pouvoirs de commandement dans une grande ville \u2013 laquelle engendre une croissance de la polarisation\/attraction de celle-ci et une extension de son aire d\u2019influence \u2013. L\u2019analyse des interactions entre m\u00e9tropolisation et\u00a0 transports constitue un objet scientifique d\u2019un r\u00e9el int\u00e9r\u00eat, qu\u2019il s\u2019agisse d\u2019identifier le r\u00f4le des transports, en comparaison avec d\u2019autres param\u00e8tres fondamentaux, ou de pr\u00e9ciser le r\u00f4le de la m\u00e9tropolisation dans les recompositions des r\u00e9seaux et des territoires. Le croisement appara\u00eet fertile\u00a0; il permet d\u2019en identifier les cons\u00e9quences multiformes avec des \u00e9chos tant du c\u00f4t\u00e9 de la comp\u00e9tition interurbaine que dans les m\u00e9canismes de s\u00e9gr\u00e9gation socio-spatiale et de rupture fonctionnelle. Les transports peuvent ainsi appara\u00eetre comme des outils de fermeture et\/ou d\u2018ouverture. Cette r\u00e9flexion partag\u00e9e entre l\u2019\u00e9tude du lien global associant transport et m\u00e9tropolisation et la dimension intra-m\u00e9tropolitaine de ce m\u00eame lien, forme l\u2019ossature du colloque.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Commission G\u00e9ographie des Transports du Comit\u00e9 National Fran\u00e7ais de G\u00e9ographie \u00a0pr\u00e9sente son COLLOQUE INTERNATIONAL TRANSPORTS ET M\u00c9TROPOLISATION TOULOUSE 10-12 septembre 2013, organis\u00e9 par le D\u00e9partement de G\u00e9ographie Am\u00e9nagement Environnement et le Laboratoire LISST-cieu de l&rsquo;Universit\u00e9 de Toulouse-Le Mirail La &hellip; <a href=\"https:\/\/blogs.univ-tlse2.fr\/colloquetransporttoulouse2013\/\">Continuer la lecture <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":114,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"sidebar-page.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-135","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.univ-tlse2.fr\/colloquetransporttoulouse2013\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.univ-tlse2.fr\/colloquetransporttoulouse2013\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.univ-tlse2.fr\/colloquetransporttoulouse2013\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.univ-tlse2.fr\/colloquetransporttoulouse2013\/wp-json\/wp\/v2\/users\/114"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.univ-tlse2.fr\/colloquetransporttoulouse2013\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blogs.univ-tlse2.fr\/colloquetransporttoulouse2013\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/135\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":151,"href":"https:\/\/blogs.univ-tlse2.fr\/colloquetransporttoulouse2013\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/135\/revisions\/151"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.univ-tlse2.fr\/colloquetransporttoulouse2013\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}