{"id":2,"date":"2013-05-27T12:23:22","date_gmt":"2013-05-27T11:23:22","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.univ-tlse2.fr\/colloquetransporttoulouse2013\/?page_id=2"},"modified":"2013-07-08T07:29:35","modified_gmt":"2013-07-08T06:29:35","slug":"page-d-exemple","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blogs.univ-tlse2.fr\/colloquetransporttoulouse2013\/page-d-exemple\/","title":{"rendered":"Programme"},"content":{"rendered":"

Programme du Colloque Transports et M\u00e9tropolisation
\n<\/strong>(T\u00e9l\u00e9charger la version graphique<\/a>)<\/p>\n

Mardi 10 septembre
\n<\/span>Universit\u00e9 de Toulouse- Le Mirail.
\n<\/span><\/strong><\/p>\n

\u00a0– 8h30. Accueil – Maison De la Recherche<\/span>
\n– 9h. Ouverture du colloque – Amphi 12 (B\u00e2timent 31- UFR LLCE)<\/span>
\n<\/strong><\/p>\n

\u00a0–<\/b> 9h 30 \u2013 Session 1. Grands r\u00e9seaux et jeu d\u2019\u00e9chelles<\/strong>
\nPierre AGERON (Universit\u00e9 de Savoie)<\/strong>, <\/b>Intermodalit\u00e9-voyageurs et m\u00e9tropolisation : vers une red\u00e9finition des \u00e9chelles territoriales et r\u00e9tistiques.<\/a>
\nRaymond WOESSNER (Universit\u00e9 de Paris IV),<\/strong> M\u00e9tropolisation et transports \u00e0 Duba\u00ef et Abou Dhabi.<\/a>
\nColette RANELY VERGE-DEPRE (Universit\u00e9 des Antilles)<\/strong>, Le transport a\u00e9rien : facteur de m\u00e9tropolisation dans le Bassin cara\u00efbe ?<\/a>
\nPierre THOREZ (Universit\u00e9 du Havre),<\/strong> Moscou m\u00e9tropole asphyxiante et asphyxi\u00e9e ?<\/a>
\nLaetitia DABLANC ( IFSTTAR, Marne-La Vall\u00e9e)<\/strong>, Activit\u00e9s logistiques et mise en \u0153uvre des comp\u00e9tences d\u2019am\u00e9nagement et d\u2019urbanisme dans deux grandes m\u00e9tropoles am\u00e9ricaines.<\/a>
\nJean-Fran\u00e7ois TROIN (Universit\u00e9 de Tours)<\/strong>,\u00a0<\/b>TGV et m\u00e9tropolisation : r\u00eave ou r\u00e9alit\u00e9 ?<\/a><\/p>\n

\u00a012h30. Buffet<\/strong><\/p>\n

\u00a0– 14h \u2013 Session 2. Enjeux et strat\u00e9gies pour les m\u00e9tropoles dans les syst\u00e8mes urbains en Europe<\/strong>
\nKevin SUTTON<\/strong>, <\/b>Jean VARLET (Universit\u00e9 de Savoie)<\/strong>, <\/b>Le \u00abRER\u00bb en Suisse, entre accompagnateur de m\u00e9tropolisation et incubateur de m\u00e9tropoles.<\/a>
\nJo\u00ebl FORTHOFFER (SNCF),<\/strong> La m\u00e9tropole transfrontali\u00e8re de B\u00e2le et les transports de voyageurs.<\/a>
\nLaurent CHAPELON (Universit\u00e9 Paul Val\u00e9ry, Montpellier),<\/strong> Alta Velocita \/Alta Capacita : quand la grande vitesse ferroviaire accro\u00eet la coh\u00e9sion du syst\u00e8me m\u00e9tropolitain italien.<\/a>
\nRub\u00e9n C LOIS GONZALEZ, <\/strong>Miguel PAZOS OTON (Universit\u00e9 Santiago de Compostela), <\/strong>Le r\u00f4le des voies haute capacit\u00e9 dans la conformation du syst\u00e8me urbain espagnol : le cas de la Galice et son rapport avec le Nord du Portugal.<\/a>
\n<\/i>\u00c9lo\u00efse LIBOUREL (Universit\u00e9 Paris-Est),<\/strong>\u00a0Les gares \u00e0 grande vitesse du corridor m\u00e9diterran\u00e9en, r\u00e9v\u00e9latrices d’une m\u00e9tropolisation ambigu\u00eb et incompl\u00e8te.<\/a><\/p>\n

\u00a0– 16h . Pause<\/strong><\/p>\n

\u00a016h30. \u2013 Session 3. Transports et dynamiques socio-spatiales dans les m\u00e9tropoles<\/strong><\/p>\n

Xavier DESJARDINS<\/strong>, Matthieu DREVELLE (Universit\u00e9 Paris I),<\/strong> Les in\u00e9galit\u00e9s sociales de desserte et d\u2019accessibilit\u00e9 : le r\u00e9seau ferroviaire francilien face aux mutations territoriales depuis 1975.<\/a>
\nAngel PUEYO CAMPOS<\/strong> (Universit\u00e9 de Saragosse)<\/strong>, Recomposition du mod\u00e8le de transport urbain dans l\u2019aire m\u00e9tropolitaine de Saragosse (2006-2013).<\/a>
\nLourdes DIAZ OLVERA<\/strong>, <\/b>Didier PLAT<\/strong>, Pascal POCHET (Laboratoire d\u2019\u00c9conomie des Transports, Universit\u00e9 de Lyon)<\/strong>, D\u00e9penses de transport dans les p\u00e9riph\u00e9ries des m\u00e9tropoles. \u00c9l\u00e9ments de comparaison entre le Mexique et la France.<\/a>
\nAssogba GUEZERE (Universit\u00e9 de Kara, Togo)<\/strong>,\u00a0<\/b>Dynamique de l\u2019exp\u00e9rimentation d\u2019un transport public moderne par autobus \u00e0 Lom\u00e9 dans le contexte d\u2019une m\u00e9tropolisation fa\u00e7onn\u00e9e par le transport artisanal.<\/a><\/p>\n

\u00a0<\/i>18h. R\u00e9union de la Commission de G\u00e9ographie des Transports<\/i><\/strong><\/p>\n

MERCREDI 11 SEPTEMBRE<\/span><\/strong><\/p>\n

Matin. Conseil R\u00e9gional de\u00a0 Midi-Pyr\u00e9n\u00e9es<\/span><\/strong><\/p>\n

\u00a08h30. Accueil<\/strong> – Introduction par monsieur le Pr\u00e9sident de la R\u00e9gion Midi-Pyr\u00e9n\u00e9es <\/strong>Martin MALVY<\/strong>
\n9h – Expos\u00e9 introductif.<\/strong>
\nYves CROZET (Laboratoire d\u2019\u00c9conomie des Transports, Universit\u00e9 de Lyon),<\/strong>\u00a0 Sch\u00e9ma national des infrastructures de transport : vers de nouvelles priorit\u00e9s de la politique des transports ?<\/a>
\n– Les cas de la m\u00e9tropole toulousaine<\/strong>
\nBrice NAVEREAU (Lisst-CIEU et Universit\u00e9 de Pau)<\/strong>, La prise en compte des mobilit\u00e9s quotidiennes des salari\u00e9s, un imp\u00e9ratif de performance pour une entreprise internationale, le cas d\u2019Airbus \u00e0 Toulouse.<\/a>
\n <\/b>Robert MARCONIS<\/strong> et Jean-Pierre WOLFF (Universit\u00e9 de Toulouse-Le Mirail).<\/strong> Urbanisation et Transports dans la m\u00e9tropole toulousaine. Expos\u00e9 introductif \u00e0 l\u2019\u00e9tude de terrain pr\u00e9vue l\u2019apr\u00e8s-midi.<\/p>\n

\u00a010h30. Pause<\/strong><\/p>\n

\u00a011h-Table-ronde avec les acteurs du transport dans l\u2019agglom\u00e9ration de Toulouse :
\n<\/strong>\u00a0Sollicit\u00e9s\u00a0: repr\u00e9sentants de la R\u00e9gion, de la communaut\u00e9 urbaine de Toulouse-M\u00e9tropole, de Tiss\u00e9o-SMTC, de l\u2019a\u00e9roport de Toulouse-Blagnac, de R\u00e9seau Ferr\u00e9 de France.<\/p>\n

\u00a012h30. Buffet<\/span><\/strong><\/p>\n

\u00a013h30- 18h. Travail sur le terrain<\/span>
\nRobert MARCONIS, Jean-Pierre WOLFF<\/strong><\/p>\n

– Le r\u00e9seau des transports collectifs (les deux lignes du VAL, la ligne T1 du tramway et le chantier de ligne Garonne, la ligne TER vers Colomiers) pr\u00e9sentation des principaux p\u00f4les d\u2019\u00e9changes et des op\u00e9rations d\u2019urbanisme qui leurs sont associ\u00e9s (Ar\u00e8nes, Androm\u00e8de, Borderouge, Ramonville\u2026), la r\u00e9organisation du centre ville autour de la rue d\u2019Alsace et du square De Gaulle.<\/p>\n

– Enjeux urbains autour de la LGV\u00a0: le projet Matabiau (Toulouse-Euro Sud-Ouest)<\/p>\n

\u00a020h. Repas du colloque (Brasserie des Arcades, Place du Capitole)<\/strong><\/p>\n

JEUDI 12 SEPTEMBRE<\/span><\/strong>
\nUniversit\u00e9 de Toulouse le Mirail \u2013 Maison de la Recherche<\/strong><\/p>\n

8h. Accueil – Maison De la Recherche<\/span>
\n<\/strong><\/p>\n

\u00a08h30 Session 4 – Amphi 12 (B\u00e2timent 31- UFR LLCE)<\/strong><\/span><\/strong>
\nEnjeux et strat\u00e9gies pour les m\u00e9tropoles dans le syst\u00e8me urbain en France.<\/strong><\/p>\n

\u00a0A. Gouvernance<\/span><\/strong><\/p>\n

Aur\u00e9lie MERCIER<\/strong>, Yves CROZET<\/strong>, <\/b>St\u00e9phanie SOUCHE,<\/strong> Nicolas OVTRACHT (Laboratoire d\u2019\u00c9conomie des Transports, Universit\u00e9 de Lyon)<\/strong> Enjeux institutionnels des la gestion de la mobilit\u00e9 dans la future m\u00e9tropole europ\u00e9enne lyonnaise.<\/a>
\n <\/b>Julien Besson<\/strong> (Universit\u00e9 de Savoie)<\/strong> \u00abQuand la communication s\u2019empare des syst\u00e8mes de transports pour la promotion de l\u2019identit\u00e9 m\u00e9tropolitaine : l\u2019exemple lyonnais\u00bb.<\/a>
\n<\/i>Laurent GATINEAU,<\/strong> Marie-Agn\u00e8s LANNEAUX (Universit\u00e9 de Cergy-Pontoise),<\/strong> Les mobilit\u00e9s dans le p\u00e9riurbain m\u00e9tropolitain, \u00e0 la recherche de mode(s) de gouvernance efficace(s) pour deux m\u00e9tropoles r\u00e9gionales : Bordeaux et Lille.<\/a>
\n<\/i>Julian COURTEIX<\/strong>, Pierre ZEMBRI (Universit\u00e9 de Cergy-Pontoise),<\/strong>\u00a0L\u2019organisation des transports au sein de la m\u00e9tropole azur\u00e9enne : entre embo\u00eetement et juxtaposition de p\u00e9rim\u00e8tres institutionnels.<\/a><\/p>\n

\u00a0B. Reconfigurations territoriales<\/span><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/b>LIU LIU (Universit\u00e9 de Lille),<\/strong> Les Corridors Urbains \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de la m\u00e9tropole lilloise : un mod\u00e8le pertinent pour un d\u00e9veloppement durable ?<\/a>
\n<\/i>Mihaela AXENTE<\/strong>, Bruno LECOQUIERRE (Universit\u00e9 du Havre)<\/strong>, Infrastructure de transport et m\u00e9tropolisation : un processus complexe et original dans l\u2019estuaire de la Seine.<\/a>
\n<\/i>Guillaume FICAT-ANDRIEU (Bureau d\u2019\u00c9tudes SYSTRA, Lyon)<\/strong>, Quelle place pour le transport ferroviaire au sein de la mobilit\u00e9 m\u00e9tropolitaine ?f<\/a>
\n<\/i>Anne HECKER (Universit\u00e9 de Lorraine)<\/strong>,\u00a0<\/b>Le Sillon Lorrain, ouvrir ou conforter la m\u00e9tropole ?<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Programme du Colloque Transports et M\u00e9tropolisation (T\u00e9l\u00e9charger la version graphique) Mardi 10 septembre Universit\u00e9 de Toulouse- Le Mirail. \u00a0– 8h30. Accueil – Maison De la Recherche – 9h. Ouverture du colloque – Amphi 12 (B\u00e2timent 31- UFR LLCE) \u00a0– 9h … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":114,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.univ-tlse2.fr\/colloquetransporttoulouse2013\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.univ-tlse2.fr\/colloquetransporttoulouse2013\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.univ-tlse2.fr\/colloquetransporttoulouse2013\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.univ-tlse2.fr\/colloquetransporttoulouse2013\/wp-json\/wp\/v2\/users\/114"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.univ-tlse2.fr\/colloquetransporttoulouse2013\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2"}],"version-history":[{"count":25,"href":"https:\/\/blogs.univ-tlse2.fr\/colloquetransporttoulouse2013\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8,"href":"https:\/\/blogs.univ-tlse2.fr\/colloquetransporttoulouse2013\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2\/revisions\/8"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.univ-tlse2.fr\/colloquetransporttoulouse2013\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}