{"id":11,"date":"2016-02-15T11:18:41","date_gmt":"2016-02-15T10:18:41","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.univ-tlse2.fr\/master-transmob\/?page_id=11"},"modified":"2026-03-12T23:22:09","modified_gmt":"2026-03-12T22:22:09","slug":"stages-et-memoires","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blogs.univ-tlse2.fr\/master-transmob\/stages-et-memoires\/","title":{"rendered":"Ateliers"},"content":{"rendered":"
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Le funiculaire de Pau<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Les ateliers sont r\u00e9alis\u00e9s en groupe par les \u00e9tudiants, qui sont encadr\u00e9s par des membres de l’\u00e9quipe p\u00e9dagogique. Sous forme de bureau d\u2019\u00e9tudes ils r\u00e9pondent \u00e0 une commande qu’ils doivent rendre \u00e0 un partenaire ext\u00e9rieur. <\/p>\n\n\n

\u00a0 <\/strong>Intitul\u00e9s et commanditaires<\/strong><\/p>\n

2025 \/ 2026<\/strong><\/p>\n

M2 :\u00a0Quel usage des couloirs de bus dans l’agglom\u00e9ration toulousaine ? <\/em>pour\u00a0TISSEO COLLECTIVITES\u00a0<\/strong>– Sous la responsabilit\u00e9 de Ph. Dugot<\/p>\n

M1 (2 ateliers)<\/p>\n

Usages et projets de territoires autour de la r\u00e9ouverture de la ligne ferroviaire Montr\u00e9jeau-Luchon\u00a0<\/em>pour\u00a0REGION OCCITANIE\u00a0<\/strong>– Sous la responsabilit\u00e9 de B. Revelli et C. Siino<\/p>\n

R\u00e9daction d’un Plan Mobilit\u00e9 Employeur <\/em>pour la D\u00e9l\u00e9gation CNRS Occitanie Ouest<\/strong> –\u00a0<\/em>Sous la responsabilit\u00e9 de B. Revelli<\/p>\n

2024 \/ 2025
<\/strong><\/p>\n

M2 : Quels services de location de v\u00e9los longue dur\u00e9e pour la p\u00e9riph\u00e9rie m\u00e9tropolitaine<\/em> ?pour TISSEO COLLECTIVITES <\/strong>– Sous la responsabilit\u00e9 de Ph. Dugot<\/p>\n

M1 : Enqu\u00eate sur la perception de la qualit\u00e9 de service et de la gamme tarifaire des trains express r\u00e9gionaux <\/em>pour REGION OCCITANIE <\/strong>– Sous la responsabilit\u00e9 de B. Revelli et C. Siino<\/p>\n

2023 \/ 2024<\/strong><\/p>\n

M2 : Etude sur l’utilisation et le potentiel du t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique urbain (T\u00e9l\u00e9o) <\/em>pour TISSEO COLLECTIVITES <\/strong>– Sous la responsabilit\u00e9 de Ph. Dugot<\/p>\n

M1 : Mieux conna\u00eetre les usagers des cars r\u00e9gionaux pour mieux repenser le r\u00e9seau <\/em>pour REGION OCCITANIE<\/strong> – Sous la responsabilit\u00e9 de B. Revelli<\/p>\n

Cet atelier a fait l’objet d’une valorisation dans la revue\u00a0Transports Urbains\u00a0<\/em>: https:\/\/stm.cairn.info\/revue-transports-urbains-2026-1-page-9?lang=fr&tab=resume\u00a0<\/p>\n

2022 \/ 2023<\/strong><\/p>\n

M2 : Bilan de la mise en place du Forfait Mobilit\u00e9 Durable (FMD) dans le ressort territorial de Tiss\u00e9o<\/em> pour TISSEO COLLECTIVITES – <\/strong>Sous la responsabilit\u00e9 de Ph. Dugot<\/p>\n

M1 : Enqu\u00eate sur le potentiel d’un RER Toulousain<\/em> pour RALLUMONS L’ETOILE – <\/strong>Sous la responsabilit\u00e9 de B. Revelli<\/p>\n

2021 \/ 2022
<\/strong><\/p>\n

M2 : Mise en place d’un Plan de Mobilit\u00e9 Inter-Entreprises (PMIE) au niveau de l’Oncop\u00f4le<\/em> pour TISSEO COLLECTIVITES – <\/strong>Sous la responsabilit\u00e9 de Ph. Dugot<\/p>\n

M1 : Diagnostic des mobilit\u00e9s des communes du Bassin Ari\u00e8ge Garonne<\/em> pour RALLUMONS L’ETOILE – <\/strong>Sous la responsabilit\u00e9 de B. Revelli<\/p>\n

2020 \/ 2021
<\/strong><\/p>\n

M2 : Recomposition de la desserte en bus et transport \u00e0 la demande dans le Nord-Ouest Toulousain<\/em> pour TISSEO COLLECTIVITES – <\/strong>Sous la responsabilit\u00e9 de Ph. Dugot<\/p>\n

M1 : Analyse des recompositions urbaines et intermodales autour et dans les gares de la LGV Sud Europe Atlantique (SEA)<\/em> pour LISEA – <\/strong>Sous la responsabilit\u00e9 de B.Revelli C.Siino<\/p>\n

2019\/2020<\/strong><\/p>\n

M2 : R\u00e9flexion autour d’un sch\u00e9ma local pi\u00e9ton autour du BHNS Lin\u00e9o 10 <\/em>pour TISSEO COLLECTIVITES – <\/strong>Sous la responsabilit\u00e9 de Ph. Dugot<\/p>\n

M1\u00a0 : <\/strong>Analyse des strat\u00e9gies de transports et mobilit\u00e9s dans le Nord de l’Aveyron<\/em> pour le PETR DU HAUT-ROUERGUE – <\/strong>Sous la responsabilit\u00e9 de S. Le Corre et C. Siino<\/p>\n

2018\/2019<\/strong><\/p>\n

M2 : Plan d’actions pour l’\u00e9laboration du Plan de Mobilit\u00e9 Inter-Entreprises (PMIE) de la zone a\u00e9roportuaire et a\u00e9ronautique COMMUTE <\/em>pour TISSEO COLLECTIVITES – <\/strong>Sous la responsabilit\u00e9 de Ph. Dugot et J.-P. Wolff<\/p>\n

M1 : Les alternatives \u00e0 l’automobile dans le nord toulousain <\/em>pour le CODEV TOULOUSE METROPOLE – <\/strong>Sous la responsabilit\u00e9 de S. Le Corre et C. Siino<\/p>\n

2017\/2018<\/strong><\/p>\n

M2 : Propositions pour la r\u00e9alisation d’un R\u00e9seau Express V\u00e9lo dans l’agglom\u00e9ration toulousaine <\/em>pour TISSEO COLLECTIVITES – <\/strong>Sous la responsabilit\u00e9 de J.-P. Wolff<\/p>\n

M1 : Evaluation du degr\u00e9 de maturit\u00e9 de la m\u00e9tropole toulousaine concernant la logistique urbaine <\/em>pour TOULOUSE METROPOLE – <\/strong>Sous la responsabilit\u00e9 de Ph. Dugot et L. Angot<\/p>\n

M1 : Int\u00e9gration territoriale et r\u00e9seau de transports et communication dans l’agglom\u00e9ration d’Orl\u00e9ans – <\/em>Sous la responsabilit\u00e9 de S. Le Corre et C. Siino<\/p>\n

2016\/2017<\/strong><\/p>\n

M2 : D\u00e9clinaison des leviers de la strat\u00e9gie mobilit\u00e9 et des perspectives d’\u00e9volution autour du Lin\u00e9o 3 <\/em>pour TISSEO COLLECTIVITES – <\/strong>Sous la responsabilit\u00e9 de J.-P. Wolff<\/p>\n

M2 & M1 : L’\u00e9volution des transports \u00e0 Toulouse <\/em>pour la COMMISSION NATIONALE DU DEBAT PUBLIC – <\/strong>Sous la responsabilit\u00e9 de J.-P. Wolff<\/p>\n

M1 : L’\u00e9volution des transports et de la congestion \u00e0 Toulouse depuis les ann\u00e9es 1950 – <\/em>Sous la responsabilit\u00e9 de J.-P. Wolff<\/p>\n

2015\/2016<\/strong><\/p>\n

M2 : Accessibilit\u00e9 pi\u00e9tonne aux arr\u00eats de la future Lin\u00e9o 2 <\/em>pour TISSEO COLLECTIVITES – <\/strong>Sous la responsabilit\u00e9 de J.-P. Wolff<\/p>\n

M1 : Accessibilit\u00e9 pi\u00e9tonne aux arr\u00eats du T2 et de la ligne 64 \u00e0 partir du site Airbus de Saint-Martin-du-Touch <\/em>pour AIRBUS – <\/strong>Sous la responsabilit\u00e9 de J.-P. Wolff<\/p>\n

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